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0919-12
齒輪加工和裝配時(shí)嚙合沖擊性是怎么產(chǎn)生的？ 當(dāng)一對(duì)齒輪被加工時(shí)，在齒輪的嚙合過(guò)程中，由于齒輪在受力后必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的彈性變形。每當(dāng)一個(gè)齒輪嚙合時(shí)，原來(lái)嚙合的齒輪的載荷將會(huì)相對(duì)減小，并且它們將立即朝著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體以切向加速度。
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0719-12
齒輪加工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)分幾類(lèi)？ iHF合發(fā)齒輪，齒輪加工生產(chǎn)廠家告訴你，分兩類(lèi)！分別是閉式及開(kāi)式，具體情況，怎么分類(lèi)，各自優(yōu)缺點(diǎn)下面將詳細(xì)講述。
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0519-12
齒輪加工的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 齒輪加工主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，其齒側(cè)隙是否達(dá)到要求。
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0319-12
iHF合發(fā)齒輪登山隊(duì)成功登頂“鵬城第一峰”！ 熱烈慶祝 iHF合發(fā)齒輪登山隊(duì)?于12月1日，成功登頂“深圳第一高峰”——梧桐山！！！
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3019-11
齒輪加工過(guò)程中需要注意啥？齒輪加工要領(lǐng)全解 齒輪加工一般都應(yīng)用滾齒機(jī)和插齒機(jī)來(lái)工作中，針對(duì)調(diào)節(jié)維護(hù)保養(yǎng)便捷，針對(duì)規(guī)模性的生產(chǎn)制造而言生產(chǎn)率就會(huì)稍低。
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2919-11
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（五） 齒輪加工機(jī)床要實(shí)現(xiàn)誤差補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償、自動(dòng)平衡、防撞功能、過(guò)載保護(hù)、有無(wú)工件自動(dòng)識(shí)別、裝夾工件是否正確、工件是否已加工過(guò)、對(duì)齒嚙合、加工余量分配、刀具磨損、在線精密檢測(cè)、自動(dòng)修整砂輪、零編程界面、多功能加工軟件...
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2719-11
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（四） 為了滿足齒輪加工業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，制齒機(jī)床和制齒技術(shù)出現(xiàn)了“綠色環(huán)保”發(fā)展趨勢(shì)。此話怎講？
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2519-11
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（三） 為了滿足齒輪加工業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，制齒機(jī)床和制齒技術(shù)出現(xiàn)了“高精度”發(fā)展趨勢(shì)。此話怎講？
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2319-11
工業(yè)4.0時(shí)代，齒輪與機(jī)器人會(huì)擦出什么火花？ 伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的腳步也在加快。工業(yè)4.0時(shí)代，是利用信息化技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革的時(shí)代，人體勞動(dòng)力已經(jīng)難以滿足企業(yè)發(fā)展的需求，工業(yè)機(jī)器人便成為制造行業(yè)的新寵。
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2119-11
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（二） 為了滿足齒輪加工業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，制齒機(jī)床和制齒技術(shù)出現(xiàn)了“高速高效”發(fā)展趨勢(shì)。此話怎講？
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1919-11
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（一） 為了滿足齒輪加工業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，制齒機(jī)床和制齒技術(shù)出現(xiàn)了“全數(shù)控化”發(fā)展趨勢(shì)。
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1619-11
加工磨齒余量是否會(huì)造成齒輪的不良影響？ 由于粗切齒工藝流程有很大的過(guò)失，及其調(diào)質(zhì)處理形變組成的過(guò)失，因此以便在磨齒時(shí)可以齒面如數(shù)磨光，磨齒生產(chǎn)加工務(wù)必有適當(dāng)?shù)哪X余量。磨齒余量應(yīng)盡可能小，那樣不止有益于行進(jìn)磨齒產(chǎn)出率，還可減小從齒面上磨去的淬硬層厚度...
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1519-11
什么是退火？退火條件是什么？齒輪廠家給你答案 眾所周知，生產(chǎn)制造傳動(dòng)齒輪的那時(shí)候怎樣采用淬火、淬火加工工藝，應(yīng)融合齒輪鋼的類(lèi)型，生產(chǎn)工藝及性能指標(biāo)等充分考慮。
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1319-11
廠家分享精密齒輪滲碳淬火方法 滲碳淬火精密齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但必須采用精加工工序(磨齒)來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。
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1119-11
精密齒輪廠家論局部齒輪對(duì)行星減速機(jī)整體的影響 精密齒輪廠家論局部齒輪對(duì)行星減速機(jī)整體的影響。行星減速機(jī)齒輪的精度選擇通常考慮經(jīng)濟(jì)因素，齒輪的精度等級(jí)對(duì)于噪聲的產(chǎn)生以及側(cè)隙有很大的影響，高精度的齒輪產(chǎn)生的噪聲更小，反之亦然。
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0919-11
戳！行星減速機(jī)齒輪四大熱處理工藝 行星減速機(jī)材料的好壞，直接影響減速機(jī)的承載力及使用壽命，尤其是起到核心作用的零件——齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法多樣。應(yīng)根據(jù)齒輪行星減速機(jī)的特點(diǎn)選定，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等。
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0819-11
iHF合發(fā)齒輪講解淬火對(duì)變形的影響 眾所周知，四大熱處理方式：齒輪材料的冶金因素、預(yù)備熱處理工藝、滲碳處理、淬火冷卻行為。其中淬火冷卻行為是影響齒輪變形最重要的因素，沒(méi)有之一。
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0619-11
精密齒輪滲碳處理的種種 精密齒輪滲碳處理，是指為增加鋼件表層的含碳量和形成一定的碳濃度梯度，將鋼件在滲碳介質(zhì)中加熱并保溫使碳原子滲入表層的化學(xué)熱處理工藝。
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0419-11
齒輪熱處理最佳預(yù)備方式，你知道嗎？iHF合發(fā)齒輪 合發(fā)齒輪三種不同預(yù)備齒輪熱處理工藝即：正火、正火+調(diào)質(zhì)、降溫調(diào)質(zhì)。他們對(duì)滲碳齒輪組織特點(diǎn)、性能、滲層深度等表征滲碳齒輪特性都會(huì)造成不同程度的影響。
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0119-11
齒輪材料的冶金因素對(duì)齒輪變形的影響-合發(fā)齒輪廠家 眾所周知，齒輪的滲碳熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強(qiáng)度、噪聲及壽命，即使?jié)B碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然會(huì)降低齒輪的精度等級(jí)。
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